La responsabilidad derivada de los daños causados por el hundimiento del Prestige abarca una multitud de planos y sujetos, confrontes de tipo político, social y, cómo no, jurídico. A estos últimos se refieren de forma primordial las contribuciones del presente libro. Desde una perspectiva multidisciplinar, se aborda la tipología de los daños causados y los distintos regímenes de reparación de los mismos; la legislación puramente doméstica junto a la legislación internacional que regula la responsabilidad por vertido de hidrocarburos en el mar; la clásica normativa sobre responsabilidad civil conviviendo con nuevos productos jurídicos como la compra de los derechos a las víctimas por parte del Estado; el cómodo escenario de los procesos nacionales junto a las posibilidades, aparentemente más provechosas para los demandantes, de plantear sus reclamaciones ante tribunales extranjeros; en fin, tratándose de daños, la siempre importante cuestión de su cuantificación. Al lado de esta dimensión que gira en derredor del daño y la reparación, el libro aborda también otros aspectos que forman parte de la prevención de este tipo de catástrofes, tanto en el nivel comunitario, cuanto en los niveles nacional y autonómico. Por último, como el Prólogo anticipa, no sólo se ha querido mostrar el frío balance de un análisis a partir de desmontar la complejidad del ordenamiento jurídico: organizaciones ecologistas, cofradías de pescadores y cronistas sociales incorporan un punto de vista insoslayable en el análisis de un caso que aún tiene numerosos frentes activos