El combate de Trafalgar, fue el último gran combate naval de la era de la vela y uno de los más sangrientos, en el que los barcos españoles y franceses se vieron rebasados por la mejor preparación, la mayor coordinación y el más eficaz empleo de la artillería inglesa. Para España significó su desaparición como potencia naval de primer orden. Para Francia supuso renunciar definitivamente a la invasión de Inglaterra. Y para Inglaterra se tradujo en eliminar el peligro de invasión de su territorio, aumentar de forma considerable su comercio marítimo, y alcanzar y mantener la supremacía naval en el siglo XIX y parte del XX. También representó el momento de máximo esplendor del navío de línea, y el "Santísima Trinidad" fue uno de sus exponentes. El "Santísima Trinidad" fue el mayor navío de línea de la historia, y también fue uno de los más controvertidos, envidiados, admirados y codiciados, sobre todo cuando llegó a tener 140 bocas de fuego en cuatro puentes. Nacido en la Habana allá por el año 1769, murió gloriosamente en el temporal que siguió al combate de Trafalgar, en1805. Fue un mártir de su propia fortaleza y de su prestigio, dejó tras de si la amplia estela de sus 36 años de vida e historia, y al quedar desmantelado en el combate, antes de ser apresado prefirió borrar para siempre su estela en el mar e irse a descansar al fondo, traspasando el umbral de la inmortalidad. Este nuevo libro de la colección "Barlovento" de "La Espada & la Pluma", hace un rápido recorrido por la estela que en la historia dejó el "Santísima Trinidad", para entrar en detalle en sus últimos destellos durante al combate de Trafalgar.