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La bahía gaditana en el siglo XVIII

La bahía gaditana en el siglo XVIII
epicentro del dominio naval español

  • ISBN: 9788498288575
  • Editorial: Universidad de Cádiz (UCA)
  • Lugar de la edición: Cádiz. España
  • Colección: Monografías. Historia y Arte
  • Encuadernación: Rústica
  • Medidas: 24 cm
  • Nº Pág.: 358
  • Idiomas: Español

Papel: Rústica
24,00 €
Sin Stock. Disponible en 7/10 días.

Resumen

Esta obra colectiva explora la consolidación de la bahía de Cádiz como uno de los principales nodos navales y comerciales de la monarquía hispánica durante el siglo XVIII. Esta dualidad -entre lo comercial y lo castrense- es el eje central del libro, que analiza cómo la bahía se convirtió no solo en un puerto de primer orden, sino también en una plataforma clave para la proyección naval e imperial de España. El objetivo principal es estudiar la articulación de un complejo sistema institucional, logístico y humano que dio forma al poder naval español desde la bahía gaditana. La Real Armada, junto con instituciones como la Capitanía General de Andalucía, la Junta de Fortificaciones de Cádiz o los gobiernos político-militares de distintas poblaciones del entorno, configuraron un entramado funcional orientado tanto a la defensa del comercio transatlántico como a la organización de operaciones militares de largo alcance. Esta realidad se consolidó a partir de 1717, cuando la Intendencia General de Marina asumió también la presidencia de la Casa de Contratación, reflejando la imbricación entre intereses económicos y militares. El libro propone un análisis multidimensional del fenómeno, abarcando siete variables interrelacionadas: el papel y evolución de las instituciones militares establecidas en la bahía; los proyectos científicos, militares y educativos generados desde centros como el Real Observatorio de Cádiz; la proyección atlántica e imperial del nodo, que exportó modelos organizativos a América y Asia; la transformación social derivada de la actividad naval, incluyendo la vida de marineros, oficiales y trabajadores del arsenal; la interacción entre las élites mercantiles y militares; la infraestructura logística que sostenía esta maquinaria naval, y el papel de Cádiz como centro de información e inteligencia naval.

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