El presente trabajo pretende abordar el marco europeo de la tasa por infraestructura que grava a los vehículos pesados de transporte de mercancías, y los problemas que plantea su aplicación, básicamente, la discriminación de los transportistas no autóctonos y la falta de proporcionalidad de las sanciones previstas por impago de la tasa, teniendo en cuenta que las multas por incumplimiento deben ser efectivas, proporcionales y adecuadas.