La normativa reciente en materia de contratos de utilización de buque ha traído como consecuencia la necesidad de poner de relieve su adecuación a la práctica habitual. Este trabajo abordará el estudio de una de las obligaciones más generales, y por ello importantes, respecto de los contratos de fletamento por tiempo y por viaje, la obligación de navegabilidad, tanto desde la perspectiva normativa propuesta por la LNM como poniéndola en relación con los formularios de mayor uso en la práctica en uno y otro caso.