Este libro es un aporte a la conversación social sobre la ciudad y su futuro.

En él revive una idea que viene de lejos y a la que se ha ido prestando una creciente atención en los últimos años: la de una ciudad de la proximidad en la que todo lo que se necesita a diario está a pocos minutos a pie del lugar en el que uno vive. Y no sólo eso. Una ciudad en la que la proximidad funcional se encuentra acompañada de una proximidad relacional, gracias a la que las personas tienen muchas más oportunidades de conocerse, sostenerse, apoyarse mutuamente, cuidar el medio ambiente y trabajar juntas para alcanzar objetivos. En definitiva, se trata de una ciudad construida a partir de la vida concreta de los ciudadanos y de una idea de proximidad habitable en la que pueden encontrar todo lo que necesitan para vivir, junto a los demás.

La ciudad de las proximidades, o de los 15 minutos más recientemente conocida, propone una visión sencilla y clara de la dirección hacia la que se desea avanzar. Y justo aquí, nos parece, reside su fuerza. Pero, para esto, necesitamos un profundo cambio cultural y una fuerte voluntad política: se requiere una ruptura definitiva con la imagen de una ciudad dividida en partes especializadas y, en consecuencia, una reorganización radical de las infraestructuras y de las formas de gobierno existentes.

Muchas ciudades del mundo, incluidas París, Barcelona, Milán, se han comprometido y están dando pasos en esta dirección. Al hacerlo, nos muestran anticipaciones concretas de lo que podría ser esta ciudad de proximidad: una ciudad en la que la innovación social, los bienes comunes, las comunidades locales, el cuidado y el trabajo del cuidado se convierten en palabras clave de una planificación que, gracias a infraestructuras coherentes, acorta distancias, entrelazando construcción y regeneración.
La ciudad de proximidad es un escenario de diseño, no una propuesta utópica.