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Aeronaves no tripuladas: estado de la legislación para realizar su integración en el espacio aéreo no segregado

En los últimos años se han desarrollado vehículos aéreos no tripulados para múltiples finalidades civiles, al margen de las militares, que son quizá las más conocidas. En respuesta a dicha evolución las autoridades están desarrollando normativa que permitirá que se despliegue el verdadero potencial económico ...

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Cargo económico adicional por emisión del billete electrónico en el transporte aéreo

En el presente trabajo se examinarán las obligaciones de información que impone nuestro ordenamiento jurídico a las líneas aéreas low cost que oferten sus servicios de transporte de personas. En particular, serán objeto de estudio las obligaciones previstas en la normativa especial sobre explotación se ...

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Damage, destruction and consequential loss - Should carriers be different from everyone else?

De acuerdo con el apartado 5.b) del art. IV de las Reglas de La Haya-Visby, la cantidad total debida en caso de pérdida de la mercancía será calculada conforme a su valor en el lugar de destino. La norma carece de equivalente en las ...

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El delito de intrusismo aeronáutico de la Ley 209/1964 penal y procesal de la navegación aérea y su relación con el genérico delito de intrusismo del Código Penal

La práctica del intrusismo se sanciona, con carácter general, en el Código Penal, en un precepto en el que se castiga el ejercicio de actos propios de una profesión u oficio sin poseer el correspondiente título académico u oficial que habilita para desarrollarlos. Sin embargo ...

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El reglamento (UE) núm. 1177/2010 y la protección de los pasajeros que viajan por mar

El Reglamento (UE) núm. 1177/2010 introduce un régimen mínimo de protección de los pasajeros que viajan por mar o por vías navegables similar al existente en los otros modos de transporte. Los transportistas que efectúen servicios de pasaje y cruceros incluidos en su ámbito ...

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Funzione di comando e sicurezza della navigazione

Il comandante conserva, nel diritto marittimo ed in quello aeronautico, la sua particolarità, pur se i suoi compiti, oggi, sembrano caratterizzarne i contorni della figura in modo diverso rispetto al passato. Lo sviluppo dei mezzi di comunicazione, il progresso scientifico e la maggiore complessità del ...

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Kawasaki Kisen v. Regal-Beloit: ¿Un paso hacia la uniformidad y predictibilidad de la ley aplicable al transporte multimodal en los Estados Unidos?

La ley del transporte marítimo (COGSA) de los Estados Unidos establece que cuando se emiten conocimientos de embarque por separado, uno por un porteador marítimo para el tramo marítimo y el otro por una empresa ferroviaria para su homólogo terrestre, la COGSA se aplicará al ...

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La política marítima comunitaria: interacción entre derecho público-privado y los diferentes bloques normativos en presencia

La puesta en marcha de esta nueva política o estrategia de las instituciones Europeas, vinculada a la seguridad marítima plantea problemas específicos. El objetivo final perseguido es alcanzar la máxima eficiencia en la lucha preventiva y sancionadora frente a la contaminación marítima, pero tal loable ...

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SEGUROS

Coordina esta Sección: P. Girgado Perandones (P. G. P., Univ. Rovira i Virgili de Tarragona).Colaboran en esta Sección: F. Benito Osma (F. B. O., Univ. Carlos III de Madrid), J. Del Corte (J. D. C., Garrigues Abogados), M. R. Isern Salvat (M. R. I ...

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TRANSPORTE MARÍTIMO

Coordinan esta Sección: M. Alba Fernández (M. A. F., Univ. Carlos III de Madrid) y F. J. Arias Varona (F. J. A. V., Univ. Rey Juan Carlos).Colaboran en esta Sección: O. Fotinopoulou Basurko (O. F. B., Univ. del País Vasco), E. Sierra Noguero (E ...

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TRANSPORTE TERRESTRE

Coordinan esta Sección: F. Juan y Mateu (F. J. M., Univ. Jaume I de Castellón) y A. Zurimendi Isla (A. Z. I., Univ. del País Vasco).Colaboran en esta Sección: B. García Álvarez (B. G. A., Univ. de Deusto), P. Martínez-Gijón Machuca (P. M-G. M ...

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