El artículo analiza el impacto que ha tenido el contenedor en el sistema jurídico destinado a regular el contrato de transporte de mercaderías por agua. El contenedor plantea importantes problemas jurídicos porque torna anacrónica la exclusión del transporte de mercadería sobre cubierta del régimen jurídico de las Reglas de La Haya-Visby, modifica el cómputo de la limitación de responsabilidad por bulto y dio nuevos bríos a las cláusulas de reserva dice contener insertas en un conocimiento de embarque condición FCL, entre otras cuestiones analizadas en el trabajo.

Abstract:The article analyses the impact the container has had on the legal system aimed at regulating the contract of transport of goods by sea. The container poses important legal problems, since e.g. it turns useless the exclusion of goods carried on deck from The Hague-Visby Rules, it modifies the way in which the package limit of liability is determined and it made the qualifying clauses (STC) in an FCL Bill of Lading more vigorous, among other issues tackled in the paper.