A través de las siguientes líneas se pone de manifiesto la incidencia que sobre el sector asegurador tendrá el Convenio de las Naciones Unidas sobre el contrato de transporte internacional de mercancías total o parcialmente marítimo (las «Reglas de Rotterdam»), aprobado por la Asamblea General de las Naciones Unidas el 11 de diciembre de 2008. Concretamente, en la presente aportación se indican de forma sumaria las ventajas y las desventajas que presenta el citado Convenio para los aseguradores, tomando en consideración los seguros marítimos de mercancías, de responsabilidad civil (P&I) y de defensa jurídica.