El presente artículo se centra en el régimen jurídico que la Ley del Contrato de Transporte Terrestre de Mercancías reserva para las operaciones de transporte multimodal. En primer lugar se analiza el concepto legal de transporte multimodal. Seguidamente se examina la regla que determina qué régimen es aplicable al contrato de transporte multimodal; a este respecto se discuten las consecuencias y límites de la opción legal en favor de un sistema de red. También se tratan los llamados supuestos especiales y, por último, se presta atención específica al transporte superpuesto.

Abstract:This article focuses on the legal regime that the Contract of Carriage of Goods by Land Act lays down for the operations of multimodal transport. First of all, the legal concept of multimodal transport is analyzed. Then, this paper examines the rule that determines which regulation will be applicable to the single multimodal transport contract; in this regard, the consequences and limits of the legal preference for a network system are discussed. The so-called special cases are also dealt with and, finally, specific attention is also paid to the mode-on-mode transport (transport superposé).