Esta reflexión tiene por objeto el análisis y la valoración crítica de la evolución normativa experimentada sobre los aspectos fiscales y mercantiles en el transporte de pasajeros por carretera europeo e internacional y su adscripción a la disciplina material del Derecho internacional privado. En particular el análisis centrará su atención en el estudio de materias fiscales y mercantiles, el transporte de cabotaje, el transporte internacional por carretera, las sociedades buzón y las situaciones de fraude en dicha área, así como en la discriminación por razón de la nacionalidad, la residencia habitual o el lugar del establecimiento del transportista. De este modo, se valorará si la UE debe actuar de forma activa para evitar la fragmentación del mercado interior europeo, o si por el contrario debe mantener una actitud de inacción legislativa que permita a los Estados miembros aprobar medidas jurídicas unilaterales.