En 2017, el Consejo Marítimo Internacional y del Báltico aprobó un nuevo modelo de póliza de arrendamiento de buques, el BARECON 2017, en el que, a raíz de una sentencia de la Corte Suprema inglesa en el caso Gard Marine and Energy Ltd. & Anor v. China National Chartering Company Ltd. & Anor, modificó, además de otras cláusulas, la relativa a los seguros. En el presente trabajo se estudiará el nuevo contenido de la mencionada cláusula, así como su incidencia entre las partes, tanto del contrato de arrendamiento de buque, como del contrato de seguro, así como en relación con posibles terceros ajenos a uno y otro, no sin antes realizar un análisis de la figura del arrendamiento de buques, la evolución de los formularios BARECON, y el resto de novedades introducidas por el nuevo modelo.