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La hipoteca de aeronave en el Derecho español y en el sistema de Ciudad del Cabo

La hipoteca de aeronave en el Derecho español y en el sistema de Ciudad del Cabo

  • ISBN: 9788429028782
  • Editorial: Editorial Reus
  • Lugar de la edición: Madrid. España
  • Colección: Derecho de los Mercados Financieros
  • Encuadernación: Rústica
  • Medidas: 22 cm
  • Nº Pág.: 192
  • Idiomas: Español

Papel: Rústica
24,00 €
Sin Stock. Disponible en 7/10 días.

Resumen

La hipoteca de aeronave constituye un instrumento jurídico de gran valor en la industria aeronáutica, especialmente en los procesos de financiación de la construcción y posible reestructuración y concurso de los distintos operadores de aeronaves. En este trabajo, se analizan las singularidades de esta garantía mobiliaria desde el prisma del Derecho español y, dado el ca­rácter internacional de toda aeronave, desde el Sistema de Ciudad de Cabo, instrumento auspiciado por UNIDROIT y otros agentes internacionales y que ha supuesto un avance increíble respecto de la regulación de garantías internacionales sobre elementos de equipo móvil.

Así, tras una breve reflexión en torno al concepto de aeronave, se aborda la hipoteca mobiliaria en el Derecho español y, en concreto, las cuestio­nes relativas a su constitución, eficacia, ejecución y extinción, además del fenómeno de la hipoteca sobre flotas aéreas y la relación de esta garantía con los privilegios aeronáuticos. Seguidamente, se estudia la garantía inter­nacional bajo el Convenio de Ciudad del Cabo y su Protocolo Aeronáuti­co, desbrozándose los múltiples interrogantes respecto de la constitución e inscripción en el Registro Internacional, así como su eficacia y ejecución. Asimismo, se analizarán los problemas que surgen respecto de la tutela ju­dicial de la garantía internacional en España, lo que restará eficacia al siste­ma internacional y que supone una cuestión muy controvertida.

Por último, se tratarán las cuestiones concúrsales y preconcursales de la hi­poteca aeronáutica nacional e internacional a propósito de la Directiva de Reestructuraciones y de la nueva Ley Concursal española en tanto la crisis de la COVID-19 ha llevado a múltiples aerolíneas a tener que declarar es­tos procesos en múltiples jurisdicciones.

I. INTRODUCCIÓN
II. EL CONCEPTO JURÍDICO DE AERONAVE
III. LA HIPOTECA MOBILIARIA SOBRE AERONAVE EN DERECHO ESPAÑOL
1. Constitución de la hipoteca

2. Efectos y ejecución de la hipoteca

3. La hipoteca de flotas aéreas

4. La extinción de la hipoteca

IV. LOS PRIVILEGIOS AERONÁUTICOS
V. LA GARANTÍA INTERNACIONAL SOBRE LA AERONAVE: EL SISTEMA DE CIUDAD DEL CABO Y EL REGISTRO INTERNACIONAL
1. Introducción

2. La garantía internacional

3. El Registro Internacional

4. La ejecución de la garantía internacional ante el incumplimiento del deudor

4.1. Planteamiento de la cuestión

4.2. El incumplimiento y sus remedios en el Sistema de Ciudad del Cabo

4.3. Las declaraciones realizadas por España en lo referente a la ejecución de la garantía internacional

4.4. La tutela judicial de la garantía internacional en España

4.5. El IDERA

VI. LA HIPOTECA DE AERONAVE ANTE EL CONCURSO DE ACREEDORES Y LA REESTRUCTURACIÓN PRECONCURSAL
1. Cuestiones preliminares

2. El derecho de separación de la aeronave y la clasificación del crédito del acreedor hipotecario en el concurso de acreedores en el Derecho español

3. Especialidades de los marcos de reestructuración en el sector aéreo

3.1. Cuestiones preliminares

3.2. El arrastre de acreedores en los procesos de reestructuración

3.3. La valoración de la empresa

3.4. La formación de las clases

4. Particularidades concursales y preconcursales de la garantía internacional

BIBLIOGRAFÍA

Resumen

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