Revista de Derecho del Transporte, Nº20, año 2017

Terrestre. Marítimo. Aéreo y Multimodal

Revista de Derecho del Transporte, Nº20, año 2017
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ISBN:101015594
Editorial: Marcial Pons, Ediciones Jurídicas y Sociales
Fecha de la edición:
Lugar de la edición: Madrid. España
Colección: Revista de Derecho del Transporte
Encuadernación: Rústica
Medidas: 24 cm
Nº Pág.: 329
Idiomas: Español

antes:
37,44 €
ahora: 35,57 €

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Notas

Doctrina
Pedro Jesús Baena Baena: La regulación del consignatario de buques. Estudio de
la Ley de Navegación Marítima y del Derecho de formularios
Santiago Aragonés Seijo: Dificultad ejecutiva en España de las garantías internacionales sobre elementos de equipo aeronáutico
José Manuel Martín Osante: El seguro de buques en la Ley de navegación marítima
Iñaki Zurutuza Arigita: El acceso al mercado de los servicios portuarios: a propósito del nuevo Reglamento (UE) 2017/352
Unai Belintxon Martín: El Derecho europeo como límite para la percepción del iva y el impuesto de sociedades por el Estado miembro del lugar de origen y/o destino del transporte internacional ejecutado por un transportista con establecimiento en otro Estado miembro de la UE
Secciones
Transporte terrestre
Transporte marítimo
Transporte aéreo y multimodal
Seguros

Resumen del libro

La Revista de Derecho del Transporte (RDT) constituye un proyecto impulsado desde el ámbito universitario, gracias a la idea, el trabajo y el esfuerzo de profesores de Derecho mercantil de diversas Universidades españolas, quienes, por encima de arquetipos y artificiales separaciones de "escuelas", forman parte de la dirección, el consejo editorial, el consejo asesor, son responsables de sección y colaboradores permanentes. Son diversas las razones que justifican la aparición de la RDT. En primer lugar, la relevancia jurídica del sector del transporte. El contrato de transporte es uno de los que sustentan la actividad mercantil, en íntima conexión con otros que son esenciales para el comercio internacional, como la compraventa y el seguro. En segundo término, la importancia económica de la actividad del transporte, que está fuera de toda duda: el sector del transporte es fundamental para la economía española, no sólo por su peso específico intrínseco sino por su conexión con otros sectores punteros, como el turismo.






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